La joint venture de inversión en activos logísticos e industriales en España y Portugal inicia su actividad con la adquisición de Benavente Prime Hub, un desarrollo de aproximadamente 380.000 m² en el área metropolitana de Lisboa.

Davidson Kempner Capital Management, ECS Capital y Magna Industrial han creado una joint venture para la inversión en activos logísticos en la Península Ibérica. La nueva sociedad inicia su actividad con la adquisición de Benavente Prime Hub, un proyecto ubicado en el corredor logístico del área metropolitana de Lisboa.
La alianza reúne la capacidad inversora de Davidson Kempner, la experiencia de ECS en el mercado portugués y la actividad de Magna Industrial en promoción, desarrollo y construcción de infraestructuras logísticas e industriales.
Según las compañías, el vehículo buscará oportunidades vinculadas a la reorganización de las cadenas de suministro, el nearshoring, el comercio electrónico y la demanda de operadores logísticos, fabricantes y distribuidores.
Benavente Prime Hub, primera inversión de la alianza
Benavente Prime Hub se encuentra en la localidad portuguesa de Benavente, próxima a las principales conexiones de transporte nacionales y transfronterizas.
El proyecto contempla aproximadamente 380.000 m² de superficie interior bruta sobre una parcela cercana a los 630.000 m². El desarrollo se distribuirá en siete fases y podrá albergar un máximo de 48 unidades.
La construcción de la primera fase está prevista para 2026, mientras que la finalización del conjunto se espera para 2030. Los edificios optarán a la certificación BREEAM Excellent.
La sociedad prevé aplicar un modelo de desarrollo y comercialización orientado a los ocupantes, combinando sus capacidades internas de inversión y promoción con equipos especializados y contacto directo con empresas nacionales e internacionales.
Manuel Noronha Andrade, CEO de ECS, señala que el mercado ibérico presenta oportunidades relacionadas con la revisión de las cadenas de suministro y con la disponibilidad de activos modernos en determinados corredores. El directivo destaca además el papel de Portugal en la distribución regional y transfronteriza.
Por su parte, Mario Moreno, CEO de Magna Industrial, apunta a la importancia del control técnico, los plazos de entrega y la adaptación de los edificios a las necesidades operativas de sus futuros ocupantes.
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