Chile se encamina a sumar una nueva cámara de pagos que promete mejorar cómo se mueven las transferencias entre instituciones. El proyecto que pensamos desde Shinkansen ya superó las etapas regulatorias clave y aguarda la autorización de la CMF para habilitar un nuevo estándar operativo. ¿Qué se propone la CPBV? ¿Cuál será su impacto en el ecosistema de pagos? ¿Cuándo podría comenzar a operar? Te cuento todo en esta nota.
Shinkansen es una fintech que está construyendo infraestructura para modernizar cómo se mueven los pagos y las transferencias en Chile, Perú, Colombia y México. Y en Chile, estamos dando un gran paso que es simple: estamos levantando una nueva “autopista” para que distintas instituciones puedan enviarse dinero entre sí de forma segura y estandarizada (una Cámara de Pagos de Bajo Valor).
Este camino tiene etapas regulatorias claras. Primero, en diciembre de 2023, obtuvimos la aprobación para crear la cámara. Luego, en diciembre de 2025, el Banco Central aprobó el modelo operativo. Hoy estamos en el tramo final: la autorización de funcionamiento por parte de la CMF, con la expectativa de estar operativos durante la segunda mitad de 2026.
¿Y por qué esto importa?
Porque una nueva cámara agrega competencia y acelera la innovación en un sistema donde hoy las transferencias se han apoyado históricamente en un solo riel principal.
Además, una cámara no solo “transporta” pagos: deja registro de lo que ocurrió y cuándo, ayuda a resolver diferencias entre instituciones y permite ordenar los saldos entre participantes. Sobre ese riel, lo que buscamos habilitar es fácil de visualizar: transferencias con alias (sin compartir datos bancarios sensibles), débitos directos más simples para pagos recurrentes (PAC), y límites de transferencia más adecuados para personas y empresas.
Y lo mejor: esto parte con foco en fintechs y prepagos, pero con interoperabilidad hacia el mundo bancario, para que no sea un sistema cerrado, sino un estándar que conviva con el ecosistema completo.
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